Cette année, les sportboats, petites luges des mers seront, sans conteste, les stars du Grand Prix. En quelques années, ces voiliers rapides et ludiques sont apparus sur les côtes de la Manche et de la Mer du Nord.

Guillaume Delacroix et son équipage viendront défendre leur titre en Open 5.70. Ils devront faire face notamment aux teams de Voile Ambition Dunkerque fortement entraînés depuis le début de saison avec des participations au Spi Ouest France et au Grand Prix de l'Ecole navale.
En J80, le monotype le plus utilisé actuellement en Europe, on retrouvera Rémi Ruyant, le père du vainqueur de la Route du Rhum 2010, Geoffrey Thery, entraîneur voile habitable aux Dunes de Flandre ou encore la lasériste Fanny Le Sausse...

Du côté des IRC 1, les grandes unités du Grand Prix, « Moana », vainqueur l'année dernière, ne sera pas de la partie mais le Grand Soleil 40 Belge « Alegria » ou encore le A31 de Christian Defrennes sauront le faire oublier. En IRC2, plusieurs prétendants à la victoire avec « Bayern Auto Sport », un habitué de la compétition, « Douce Folie 2 » du président du Yacht Club de Boulogne-sur-Mer... En HN1, les First 31.7 du Yacht Club de la Mer du Nord figurent parmi les têtes d'affiche !

Outre le sport, le Grand Prix International de la Côte d'Opale est, enfin, un formidable moyen de réunir les régatiers nordistes, belges, normands... à terre pour des discussions véliques enflammés à l'occasion de repas conviviales organisés chaque soir de cet événement chapoté par la Ligue de Voile du Nord-Pas-de-Calais.

Il a dit :

Jean-Michel Soyez, Président de la Ligue de Voile du Nord-Pas-de-Calais : « Le Grand Prix International de la Côte d'Opale est devenu un événement incontournable de notre calendrier. Il permet de valoriser notre partenaire - titre la Région Nord-Pas-de-Calais, de mettre en avant notre stratégie vers la voile habitable notamment autour des sportboats et c'est aussi le moyen de faire travailler nos différents ports de plaisance en réseau ».