Superbe première journée de navigation pour le Grand Prix International de la Côte d'Opale avec un grand ciel bleu, du soleil, une légère brise du Nord soufflant à plus de 15 nœuds et du sport pour les 54 voiliers et équipages engagés dans cette édition... Quatre parcours au contact pour les sportboats, deux pour les IRC 1, IRC 2, HN 1 et HN 2.
Tir groupé des belges en IRC 1
12h00 la voix d'Etienne Picque, organisateur de l'épreuve, retentit du haut des locaux du Yacht Club de Boulogne-sur-Mer. L'ensemble des coureurs écoutent religieusement le briefing et les informations du grand manitou du Grand Prix International de la Côte d'Opale. 13h00 les 54 unités engagées en IRC 1, IRC 2, HN et Sportboat s'en vont en mer pour des parcours au contact hors de la grande rade de Boulogne-sur-Mer, port de pêche parmi les plus actifs au Nord de l'Europe. La compétition est vite lancée par les deux comités de course. Que la bataille commence ! Top départ pour l'événement voile numéro 1 dans le Nord-Pas-de-Calais réunissant les passionnés nordistes, normands, belges, britanniques de la voile hauturière et entre deux bouées. Le first 47.7 « Moana » skippé par François Goubeau mène les hostilités dans la catégorie des IRC 1. Il est suivi d'un autre équipage aux couleurs de la Belgique « Manta Sailing », le first 40 de Michel Lefevre et le Grand Soleil « Alegria », troisième.
En IRC 2, Philippe Pilat et son beau Half Ton Prototype est en tête à égalité de points avec Alain Rousseau et son Dehler 29 Gte « Bayern Auto Sport ». Alors qu'en HN 1 et HN 2, Serge Maes, du YCMN, et Philippe Gens du même club sont leaders avant le parcours côtier demain en direction de Dunkerque.
Forza Sportboat...
Cela fait parti de la politique de la Ligue de voile du Nord-Pas-de-Calais, favoriser l'émergence des sportboats dans le Nord-Pas-de-Calais. Et cette année sur le Grand Prix International de la Côte d'Opale, on insiste à une montée en puissance de ces petits voiliers planants, ludiques et au bout-dehors impressionnant. Les Open 5.70 sont 9 sur les lignes de départ plantées par Michel Couliou et ses équipes. Les régatiers, ce jour puis dimanche et lundi, vont, sans aucun doute, s'en donner à cœur joie. Le boulonnais Quentin Detailleur et ses deux équipiers mènent la danse. Il est à égalité de points avec le sociétaire du Yacht Club de la Mer du Nord Guillaume Delacroix.
La jauge IRC
L'IRC, pour International Rule Club est une jauge qui s'applique aux voiliers habitables de course ou de croisière. Elle a remplacé en 1999 le CHS, pour Channel Handicap System. Elle est conçue pour donner satisfaction et équité sportive au plus grand nombre de monocoques de croisière ou de course La jauge IRC permet de faire courir côte à côte des bateaux de tailles et de conceptions différentes, auxquels sont attribués des handicaps ou "rating". Le rating est calculé par l'autorité de rating en fonction des informations fournies par le propriétaire du bateau, et d'après une formule tenue secrète. Il permet de convertir le temps réel (temps écoulé entre le départ et l'arrivée) en temps compensé (qui tient compte du Handicap). Une fois le rating attribué, le calcul est assez simple car il n'y a qu'un seul coefficient correcteur. Les propriétaires de cette jauge IRC sont l'Union Nationale pour la Course au Large (UNCL) et le Royal Ocean Racing Club (RORC). Avec 5500 certificats dans le monde dont un millier en France, l'IRC est omniprésente en Angleterre et en Irlande, nos proches voisins maritimes. Le Grand Prix International de la Côte d'Opale est une épreuve du trophée Manche de l'UNCL. L'Union Nationale pour la Course au Large assure l'organisation technique des plus grandes épreuves océaniques. au large est née en 1971 de la fusion de l'U.N.C. (crée en 1913) et du G.C.L. (créé en 1960). Club affilié à de Voile, l'UNC a plus de 1000 membres et son bon fonctionnement repose sur un grand nombre de bénévoles qui assurent son organisation et sa direction. L'Union Nationale pour
Demain, les 54 concurrents du Grand Prix International de la Côte d'Opale s'envoleront pour Dunkerque. 37 milles de navigation et le fameux passage des caps Gris et Blanc-nez. Peu de vent est attendu !
Ils ont dit :
Hervé François « Cortex » : « Une journée de navigation très amusante... Le Grand Prix débute bien. Le niveau est assez relevé, il y a de la concurrence ».
Guillaume Lamarre à bord de « Millo » : « Nous avons refusé un tribord à Stilleto. On a failli le couper en deux ! Nous avons, très vite, réparé. Aujourd'hui, il y avait entre 16 et 22 nœuds. Le vent était orienté au Nord avec quelques bascules à droite. Demain, pour les 37 milles entre Boulogne-sur-Mer et Dunkerque, à priori, il n'y aura pas beaucoup de vent (6 noeuds). Nous n'aimons pas le petit temps. Nous avons réduit nos voiles d'avant pour le rating ».
Michel Couliou, président du comité de course : « Quatre belles courses ce jour, trois avec deux tours et une à trois tours... Entre 10 et 17 nœuds sur notre rond. Belle mer, grand soleil... Nos coureurs se sont régalés. Nous avons décidé d'arrêter pour ne pas trop les casser pour la suite. Nous avons encore, tout de même, deux jours de course à Boulogne-sur-Mer ».
Paul Woodward à bord de Stilleto : « Nous avons un nouveau voilier alors nous sommes en apprentissage dans la grande catégorie des IRC 1. Très belle journée dans un vent médium qui nous convient bien ».
Le classement général provisoire :
Groupe Open 570 après 4 courses (dont 3 retenues.)
1: Quentin Detailleur (Y C Boulonnais) 4 points 2: Guillaume Delacroix (Y C de la Mer du Nord) 4 points 3: Gregory Duquesnoy (Y C Boulonnais) 10 points 4: Marine Lefour (Y C Boulonnais) 11 points 5: Thibaut Poulain (Y C Boulonnais) 14 points 6: Fabien Lebon (Y C Boulonnais) 14 points 7: Timothee Watier (Club de Voile de Villeneuve D'ascq) 16 points 8: Jerome Desprez (Gravelines Gd Fort Philippe V L S) 24 points ---: Pauline Taquet (C N de Wimereux) 30 points
Groupe HN1 (HN1) après 2 courses
1: "Yemanja", Serge Mr Maes ( (Sun Fast 32 Gte / Y C de la Mer du Nord) 3 points 2: "Morvrac'h", Edouard Halbert ( (First 31.7 / Y C de la Mer du Nord) 3 points 3: "Espoir Dunkerque Plaisance", Paul Delporte ( (First Class 8 / Dunkerque Plaisance) 6 points 4: "Cdv 62", Antoine Roger ( (First 33.7 Gte / Yacht Club du Calaisis) 8 points 5: "India Song 2", Jean Pierre Trolet ( (First 31.7 / Y C de la Mer du Nord) 10 points 6: "Opium", Guillaume Ruyffelaere ( (First 27.7 Q / Y C de la Mer du Nord) 13 points 7: "Black Stone", Pierre Graux ( (Sun Fast 36 Q Plomb / Y C Boulonnais) 13 points 8: "Gwenvidik", Sebastien Corneillie ( (Surprise Q / Y C de la Mer du Nord) 16 points
Groupe HN2 (HN2) après 2 courses
1: "Yadourink", Philippe Mr Gens ( (Rivetto / Y C de la Mer du Nord) 2 points 2: "Stormy Weather", Paul Fournier ( (Extra Paulette Q / B N Plein Air Jean Binard) 5 points 3: "Belle de Slack", Guy Blanquart ( (Sun Fast 26 Gte / Y C de la Mer du Nord) 8 points 4: "Brilogan", Gerard Cavenel ( (First 30 Q Fonte / S N Valericain) 9 points 5: "Odilon", Jean Marie Warlant ( (First 305 Gte / S N Valericain) 9 points 6: "Le Kang", Jerome Mr Robert ( (Gibsea 80 Plus / les Dauphins) 11 points
Groupe IRC1 (IR1) après 2 courses
1: "Moana", François Goubau ( (First 47.7 (9/10) / Belgique) 2 points 2: "Manta Sailing", Michel Lefebvre ( (First 40 / Belgique) 4 points 3: "Alegria", Carl Sabbe ( (Grand Soleil 40 / Belgique) 6 points 4: "Marine Diffusion Dunkerque", Benoit D Halluin ( (First 34.7 Gte / les Dauphins) 8 points 5: "Milo", Georges Blondel ( (Imx 38 / Y C Boulonnais) 12 points 6: "Flor Da Rosa", Christian Deffrennes ( (A 31 / Ctre N. de la Canche Etaples) 13 points 7: "Stiletto", Paul Woodward ( (First 35 Pte / Grande-Bretagne) 13 points 8: "Babacool", Claude Lefevre ( (A 35 / Belgique) 14 points 9: "Cortex", Herve Francois ( (X 362 Sport / Y C Boulonnais) 18 points 10: "Mistho", François Eric Mr Chateau ( (J 109 / Y C Boulonnais) 20 points 11: "Sobek", Jean-Jacques Briau ( (First 36.7 Gte / Cercle de la Voile de Dieppe) 24 points 12: "Extra Fun", Marc Herssens ( (X 332 Sport / Belgique) 25 points 13: "Yankee Charlie Bravo", Daniel Maillard ( (Jod 35 / Y C Boulonnais) 27 points 14: "Black Pig", David Reculez ( (Jod 35 / Belgique) 28 points 15: "Ctp", Mike Celis ( (Elan 340 / Belgique) 29 points
Groupe IRC2 (IR2) après 2 courses
1: "General Tapioca", Philippe Pilat ( (Half Ton Proto 2g / Belgique) 4 points 2: "Bayern Auto Sport", Alain Rousseau ( (Dehler 29 Gte / Belgique) 4 points 3: "Jagahbon 2", Olivier Gellez ( (Sun Fast 32 I / Dunkerque Plaisance) 5 points 4: "Carabin", Claude Weisang ( / Cercle de la Voile de Dieppe) 7 points 5: "Borabor", Jacques Mr Dekindt ( (First 31.7 / Y C de la Mer du Nord) 12 points 6: "Calcaneum", Jean Georges Vincent ( (Feeling 850 Racing / Y C Boulonnais) 17 points 7: "Fletcher Lynd", Frederic Denis ( (Hustler 30 / Y C Boulonnais) 17 points 8: "Calvito", Fabien Talpaert ( (First 31.7 / Dunkerque Plaisance) 17 points 9: "Capella", F Maas ( (One Off / Hollande) 18 points 10: "Waverider", A Delvaux ( / ) 18 points 11: "Fantasy", Ian Vanburm ( (Half Ton Proto 2g / Belgique) 20 points 12: "Jolly Jumper", Florent Bouillon ( (J 92 / Sport Nautique Et Plaisance du Havre) 22 points 13: "Ballerine", Charles Jacob ( / Y C Boulonnais) 22 points 14: "Douce Folie 2", Christian Mr Ratel ( (Super Arlequin Gte / Y C Boulonnais) 27 points 15: "Alf", Jeremy Florizoone ( (First Evolution / Belgique) 30 points
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